NaturalMess
Member
Maharashtra Başbakanı Eknath Shinde Çarşamba günü, Hindutva lideri VD Savarkar’ın ardından finans başkenti Mumbai’de kurulacak olan Versova-Bandra Deniz Bağlantısı’nın ve eski Başbakan Atal Bihari Vajpayee’nin ardından Mumbai Trans Liman Bağlantısı’nın (MTHL) adını değiştireceğini duyurdu.
Bombay: Bandra-Versova Deniz Bağlantısı. (Mumbai Canlı)
Burayı oku: Mumbai’nin Bandra-Versova deniz bağlantısı, adını VD Savarkar’dan almıştır: CM Eknath Shinde
Shinde, Versova Bandra Deniz Bağlantısının Swatantryaveer Savarkar Sagari Setu ve MTHL’nin Atal Bihari Vajpayee Smruti Shivdi-Nhava Sheva Atal Setu olarak bilineceğini söyledi. Kararlar, başbakan başkanlığındaki devlet kabine toplantısında alındı. Eyalet hükümeti kararı ilk olarak bir ay önce, merhum Hindutva liderinin 140. doğum gününde, 28 Mayıs’ta duyurdu.
Bandra-Versova Deniz Bağlantısı:
Sekiz şeritli iskele, sahil yolu projesinin bir parçası olarak Andheri banliyösünde bir mahalle olan Versova’yı Rajiv Gandhi Deniz Bağlantısı olarak bilinen 5.6 km’lik Bandra-Worli Deniz Bağlantısı’na bağlayacak.
Burayı oku: Bandra-Versova deniz bağlantısının deniz yaşamı üzerindeki etkisini izlemek için Hindistan Zoolojik Araştırması
Maliyetiyle inşa edilecek ₹11.332 crore’ye mal olan 17.17 km’lik deniz bağlantısı, 9.6 km’lik bir köprü ve 7.57 km’lik bir bağlantı yolundan oluşmaktadır. Başbakanlık Ofisi (CMO) yaptığı açıklamada, köprünün Aralık 2026’ya kadar tamamlanacağını söyledi.
Sekiz şeritli deniz bağlantısı, özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde metropoldeki tıkanıklığı hafifletmeye yardımcı olacak.
Mumbai Trans Limanı Bağlantısı:
Hindistan’ın En Uzun Deniz Köprüsü olarak da adlandırılan Mumbai Trans Harbour Link (MTHL), finans başkentini Navi Mumbai’ye bağlayacak olan yapım aşamasındaki 21,8 km’lik kontrollü erişimli bir karayolu köprüsüdür. Altı şeritli köprü Mumbai’nin güneyindeki Sewri’de başlıyor ve Navi Mumbai’deki Nhava Sheva yakınlarındaki Chirle’de sona eriyor.
Burayı oku: ‘AMAN TANRIM! Neredeyse bitti!’: Maharashtra’nın CM Yardımcısı Fadnavis Hindistan’ın en uzun iskelesinde
Denizden toplam uzunluğu 16,5 km olan iskelenin ülkenin en uzun iskelesi olduğu söyleniyor. Trafik sıkışıklığını azaltarak ve aynı zamanda ekonomik kalkınmayı teşvik ederek Mumbai metropol bölgesindeki yolculara önemli bir rahatlama getirmesi bekleniyor. İnsanların Mumbai’nin merkezindeki Sewri’den Navi Mumbai’deki Chirle’ye 15 ila 20 dakikada seyahat etmelerini sağlar.
Köprünün %95’inin tamamlandığı ve Aralık 2023’e kadar faaliyete geçeceği bildiriliyor.
Burayı oku: Mumbai Trans-Harbour Bağlantısı: Hindistan’ın En Uzun Deniz Köprüsü Hakkında 5 Gerçek
Adı değiştirilen diğer siteler:
Köprünün adının Savarkar olarak değiştirilmesi, Shinde hükümeti tarafından geçen yıl alınan bir dizi önlemin bir parçası olarak geldi. Ahmednagar, Maratha Kraliçesi Ahilya Devi Holkar’dan sonra Ahilyanagar olarak yeniden adlandırıldı. Aurangabad, Chhatrapati Shivaji’nin en büyük oğlu Chhatrapati Sambhaji Nagar’ın adını almıştır. Aynı şekilde Osmanabad’ın adı Dharashiv olarak değiştirildi.
(Ajansların katkılarıyla)
Bombay: Bandra-Versova Deniz Bağlantısı. (Mumbai Canlı)
Burayı oku: Mumbai’nin Bandra-Versova deniz bağlantısı, adını VD Savarkar’dan almıştır: CM Eknath Shinde
Shinde, Versova Bandra Deniz Bağlantısının Swatantryaveer Savarkar Sagari Setu ve MTHL’nin Atal Bihari Vajpayee Smruti Shivdi-Nhava Sheva Atal Setu olarak bilineceğini söyledi. Kararlar, başbakan başkanlığındaki devlet kabine toplantısında alındı. Eyalet hükümeti kararı ilk olarak bir ay önce, merhum Hindutva liderinin 140. doğum gününde, 28 Mayıs’ta duyurdu.
Bandra-Versova Deniz Bağlantısı:
Sekiz şeritli iskele, sahil yolu projesinin bir parçası olarak Andheri banliyösünde bir mahalle olan Versova’yı Rajiv Gandhi Deniz Bağlantısı olarak bilinen 5.6 km’lik Bandra-Worli Deniz Bağlantısı’na bağlayacak.
Burayı oku: Bandra-Versova deniz bağlantısının deniz yaşamı üzerindeki etkisini izlemek için Hindistan Zoolojik Araştırması
Maliyetiyle inşa edilecek ₹11.332 crore’ye mal olan 17.17 km’lik deniz bağlantısı, 9.6 km’lik bir köprü ve 7.57 km’lik bir bağlantı yolundan oluşmaktadır. Başbakanlık Ofisi (CMO) yaptığı açıklamada, köprünün Aralık 2026’ya kadar tamamlanacağını söyledi.
Sekiz şeritli deniz bağlantısı, özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde metropoldeki tıkanıklığı hafifletmeye yardımcı olacak.
Mumbai Trans Limanı Bağlantısı:
Hindistan’ın En Uzun Deniz Köprüsü olarak da adlandırılan Mumbai Trans Harbour Link (MTHL), finans başkentini Navi Mumbai’ye bağlayacak olan yapım aşamasındaki 21,8 km’lik kontrollü erişimli bir karayolu köprüsüdür. Altı şeritli köprü Mumbai’nin güneyindeki Sewri’de başlıyor ve Navi Mumbai’deki Nhava Sheva yakınlarındaki Chirle’de sona eriyor.
Burayı oku: ‘AMAN TANRIM! Neredeyse bitti!’: Maharashtra’nın CM Yardımcısı Fadnavis Hindistan’ın en uzun iskelesinde
Denizden toplam uzunluğu 16,5 km olan iskelenin ülkenin en uzun iskelesi olduğu söyleniyor. Trafik sıkışıklığını azaltarak ve aynı zamanda ekonomik kalkınmayı teşvik ederek Mumbai metropol bölgesindeki yolculara önemli bir rahatlama getirmesi bekleniyor. İnsanların Mumbai’nin merkezindeki Sewri’den Navi Mumbai’deki Chirle’ye 15 ila 20 dakikada seyahat etmelerini sağlar.
Köprünün %95’inin tamamlandığı ve Aralık 2023’e kadar faaliyete geçeceği bildiriliyor.
Burayı oku: Mumbai Trans-Harbour Bağlantısı: Hindistan’ın En Uzun Deniz Köprüsü Hakkında 5 Gerçek
Adı değiştirilen diğer siteler:
Köprünün adının Savarkar olarak değiştirilmesi, Shinde hükümeti tarafından geçen yıl alınan bir dizi önlemin bir parçası olarak geldi. Ahmednagar, Maratha Kraliçesi Ahilya Devi Holkar’dan sonra Ahilyanagar olarak yeniden adlandırıldı. Aurangabad, Chhatrapati Shivaji’nin en büyük oğlu Chhatrapati Sambhaji Nagar’ın adını almıştır. Aynı şekilde Osmanabad’ın adı Dharashiv olarak değiştirildi.
(Ajansların katkılarıyla)