NaturalMess
Member
Navi Mumbai
HT resmi
2023 yılında Raigad bölgesindeki yollarda kaydedilen 700 farklı kazadan 242'sinde 281 kişi hayatını kaybederken, 2022'de kaydedilen 724 kazadan 240 ölümcül kazada ölü sayısı 276 oldu.
Geçtiğimiz yılı sonlandırın ve 2024'e HT ile hazırlanın! buraya tıklayın
Raigad bölgesi, büyük ulusal otoyolları ve Mumbai Otoyolu yolunun bir kısmını içerir. Geçen yıl 224 ağır kazada 593 kişi ağır yaralanırken, 2022 yılında 276 ciddi kazada toplam 689 kişi ağır yaralandı.
İlçedeki toplam ölümlü kaza sayısı aynı kalsa da ilçenin çeşitli otoyollarında meydana gelen kaza sayılarında küçük farklılıklar var. Wadkhal ve Alibag'den geçen 166 A Ulusal Karayolunda 2022'de yalnızca üç kaza meydana geldi; bu kazalarda bir kişi öldü, iki kişi ağır yaralandı ve iki kişi de hafif yaralandı. Öte yandan, 2023 yılında aynı güzergahta 6'sı hayatını kaybeden, 29'u ağır, 6'sı da hafif olmak üzere 20 kaza yaşandı.
Karayolu Güvenliği Devriyesi (HSP) ve Raigad Polisi tarafından gerçekleştirilen çeşitli ortak operasyonlar ve farkındalık programları, Mumbai Pune Otoyolu'ndaki toplam kaza sayısını büyük ölçüde azalttı. Ekspres Yol'da 2022 yılında toplam 117 kaza meydana gelirken, 35 kazada 48 kişi hayatını kaybetti, 28 kazada ise 94 kişi ağır yaralandı.
Olayda 11 kişi hafif yaralandı, 43 kişi ise yara almadan kurtuldu. Ancak 2023 yılında 85 kaza rapor edilmiş olup, kazaların 25'inde 25 kişi ölmüş, 15 kazada 38 kişi ağır yaralanmış, 19 kişi hafif yaralanmış, 32 kişi ise yara almadan kurtulmuştur. “Kazaların azalmasının temel nedeni aldığımız çeşitli girişimlerdir. İlgili makamlarla koordineli olarak yoldaki onarım çalışmalarını gerçekleştirdik. Eksik olan çeşitli yerlere bilgi panoları yerleştirildi. Anda noktası ve Y kavşağında Magic noktasında, ağır araçların Shingroba Ghat'tan geçmesini engelleyen bir yükseklik bariyeri inşa edildi. Ağır araçların Shingroba Ghat'a girişi yok ancak bazıları Khopoli çıkışından otoyola girmek yerine bu rotayı tercih ediyor. Bu adım, 2023'ün başlarında bir piknik otobüsünün ölümcül bir kaza geçirmesinin ardından atıldı. Ayrıca ışıklar takarak sokakları aydınlatmak için düzenlemeler yapıyoruz” dedi Khopoli polis müfettişi yardımcısı Yogesh Bhosale, HSP.
Mumbai ve Pune'u birbirine bağlayan Ulusal Otoyol 04'te 2022 yılında 80 kaza rapor edilmiş, 27 ölümlü kazada 29 kişi hayatını kaybetmiş, 2023 yılında ise 18 ölümlü kazada 32 kişinin hayatını kaybettiği toplam 69 kaza rapor edilmiştir. 2022 yılında NH 04'te meydana gelen 30 ciddi kazada toplam 100 kişi ağır yaralandı; geçen yıl ise 25 ciddi kazada 72 kişi ağır yaralandı. Daha önce NH 17 olarak adlandırılan ve Mumbai ile Goa'yı Raigad üzerinden birbirine bağlayan Ulusal Karayolu 66'da 2022'ye kıyasla biraz daha fazla kaza bildirildi. 2022 yılında 49 ölümlü kazada 58 ölümle sonuçlanan toplam 172 kaza bildirilirken, geçen yıl bu rakamın daha yüksek olduğu, 62 ölümlü kazada 74'ü ölümle sonuçlanan kaza sayısı 183'e yükseldi.
2023 yılında Raigad bölgesindeki yollarda kayıtlı 700 farklı kazadan 242 ölümcül kazada 281 kadar kişi öldü; 2022'de ise aynı sayı o yıl kaydedilen 724 kazadan 240 ölümcül kazada 276 ölümdü. Raigad bölgesi büyük ulusal otoyollardan ve Mumbai Otoyolunun bir kısmından oluşur. Geçen yıl 224 ağır kazada 593 kişi ağır yaralanırken, 2022 yılında 276 ciddi kazada toplam 689 kişi ağır yaralandı. İlçedeki toplam ölümlü kaza sayısı aynı kalsa da ilçenin çeşitli otoyollarında meydana gelen kaza sayılarında küçük farklılıklar var. Wadkhal ve Alibag'dan geçen 166a Ulusal Karayolunda 2022'de yalnızca üç kaza meydana geldi; bu kazalarda bir kişi öldü, iki kişi ağır yaralandı ve iki kişi de hafif yaralandı. Öte yandan, 2023 yılında aynı güzergahta 6'sı hayatını kaybeden, 29'u ağır, 6'sı da hafif olmak üzere 20 kaza yaşandı.
Karayolu Güvenliği Devriyesi (HSP) ve Raigad Polisi tarafından gerçekleştirilen çeşitli ortak operasyonlar ve farkındalık programları, Mumbai Pune Otoyolu'ndaki toplam kaza sayısını büyük ölçüde azalttı. Ekspres Yol'da 2022 yılında 35 kazada 48 kişi hayatını kaybetti, 28 kazada 94 kişi ağır yaralandı, 11 kişi hafif yaralandı, 43 kişi ise yara almadan kurtuldu. Ancak 2023 yılında 85 kaza rapor edilmiş olup, kazaların 25'inde 25 kişi ölmüş, 15 kazada 38 kişi ağır yaralanmış, 19'unda hafif yaralanma meydana gelmiş, 32 kişi ise yara almadan kurtulmuştur. “Kazaların azalmasının temel nedeni aldığımız çeşitli girişimlerdir. İlgili makamlarla koordineli olarak yoldaki onarım çalışmalarını gerçekleştirdik. Eksik olan çeşitli yerlere bilgi panoları yerleştirildi. Anda noktası ve Y kavşağında Magic noktasında, ağır araçların Shingroba Ghat'tan geçmesini engelleyen bir yükseklik bariyeri inşa edildi. Ağır araçların Shingroba Ghat'a girişi yok ancak bazıları Khopoli çıkışından otoyola girmek yerine bu rotayı tercih ediyor. Bu adım, 2023'ün başlarında bir piknik otobüsünün ölümcül bir kaza geçirmesinin ardından atıldı. Ayrıca ışıklar takarak sokakları aydınlatmak için düzenlemeler yapıyoruz” dedi Khopoli polis müfettişi yardımcısı Yogesh Bhosale, HSP.
Mumbai ve Pune'u birbirine bağlayan Ulusal Otoyol 04'te 2022 yılında 80 kaza rapor edilmiş, 27 ölümlü kazada 29 kişi hayatını kaybetmiş, 2023 yılında ise 18 ölümlü kazada 32 kişinin hayatını kaybettiği toplam 69 kaza rapor edilmiştir. 2022 yılında NH 04'te meydana gelen 30 ciddi kazada toplam 100 kişi ağır yaralandı; geçen yıl ise 25 ciddi kazada 72 kişi ağır yaralandı. Daha önce NH 17 olarak adlandırılan ve Mumbai ile Goa'yı Raigad üzerinden birbirine bağlayan Ulusal Karayolu 66'da 2022'ye kıyasla biraz daha fazla kaza bildirildi. 2022 yılında toplam 172 kaza rapor edilirken, en son yaşanan 49 ölümlü kazadan 58'i ölümle sonuçlanırken, bu yıl bildirilen toplam kaza sayısı 183 oldu ve bunların 74'ü ölümlü 62 kazada hayatını kaybetti.
HT resmi
2023 yılında Raigad bölgesindeki yollarda kaydedilen 700 farklı kazadan 242'sinde 281 kişi hayatını kaybederken, 2022'de kaydedilen 724 kazadan 240 ölümcül kazada ölü sayısı 276 oldu.
Geçtiğimiz yılı sonlandırın ve 2024'e HT ile hazırlanın! buraya tıklayın
Raigad bölgesi, büyük ulusal otoyolları ve Mumbai Otoyolu yolunun bir kısmını içerir. Geçen yıl 224 ağır kazada 593 kişi ağır yaralanırken, 2022 yılında 276 ciddi kazada toplam 689 kişi ağır yaralandı.
İlçedeki toplam ölümlü kaza sayısı aynı kalsa da ilçenin çeşitli otoyollarında meydana gelen kaza sayılarında küçük farklılıklar var. Wadkhal ve Alibag'den geçen 166 A Ulusal Karayolunda 2022'de yalnızca üç kaza meydana geldi; bu kazalarda bir kişi öldü, iki kişi ağır yaralandı ve iki kişi de hafif yaralandı. Öte yandan, 2023 yılında aynı güzergahta 6'sı hayatını kaybeden, 29'u ağır, 6'sı da hafif olmak üzere 20 kaza yaşandı.
Karayolu Güvenliği Devriyesi (HSP) ve Raigad Polisi tarafından gerçekleştirilen çeşitli ortak operasyonlar ve farkındalık programları, Mumbai Pune Otoyolu'ndaki toplam kaza sayısını büyük ölçüde azalttı. Ekspres Yol'da 2022 yılında toplam 117 kaza meydana gelirken, 35 kazada 48 kişi hayatını kaybetti, 28 kazada ise 94 kişi ağır yaralandı.
Olayda 11 kişi hafif yaralandı, 43 kişi ise yara almadan kurtuldu. Ancak 2023 yılında 85 kaza rapor edilmiş olup, kazaların 25'inde 25 kişi ölmüş, 15 kazada 38 kişi ağır yaralanmış, 19 kişi hafif yaralanmış, 32 kişi ise yara almadan kurtulmuştur. “Kazaların azalmasının temel nedeni aldığımız çeşitli girişimlerdir. İlgili makamlarla koordineli olarak yoldaki onarım çalışmalarını gerçekleştirdik. Eksik olan çeşitli yerlere bilgi panoları yerleştirildi. Anda noktası ve Y kavşağında Magic noktasında, ağır araçların Shingroba Ghat'tan geçmesini engelleyen bir yükseklik bariyeri inşa edildi. Ağır araçların Shingroba Ghat'a girişi yok ancak bazıları Khopoli çıkışından otoyola girmek yerine bu rotayı tercih ediyor. Bu adım, 2023'ün başlarında bir piknik otobüsünün ölümcül bir kaza geçirmesinin ardından atıldı. Ayrıca ışıklar takarak sokakları aydınlatmak için düzenlemeler yapıyoruz” dedi Khopoli polis müfettişi yardımcısı Yogesh Bhosale, HSP.
Mumbai ve Pune'u birbirine bağlayan Ulusal Otoyol 04'te 2022 yılında 80 kaza rapor edilmiş, 27 ölümlü kazada 29 kişi hayatını kaybetmiş, 2023 yılında ise 18 ölümlü kazada 32 kişinin hayatını kaybettiği toplam 69 kaza rapor edilmiştir. 2022 yılında NH 04'te meydana gelen 30 ciddi kazada toplam 100 kişi ağır yaralandı; geçen yıl ise 25 ciddi kazada 72 kişi ağır yaralandı. Daha önce NH 17 olarak adlandırılan ve Mumbai ile Goa'yı Raigad üzerinden birbirine bağlayan Ulusal Karayolu 66'da 2022'ye kıyasla biraz daha fazla kaza bildirildi. 2022 yılında 49 ölümlü kazada 58 ölümle sonuçlanan toplam 172 kaza bildirilirken, geçen yıl bu rakamın daha yüksek olduğu, 62 ölümlü kazada 74'ü ölümle sonuçlanan kaza sayısı 183'e yükseldi.
2023 yılında Raigad bölgesindeki yollarda kayıtlı 700 farklı kazadan 242 ölümcül kazada 281 kadar kişi öldü; 2022'de ise aynı sayı o yıl kaydedilen 724 kazadan 240 ölümcül kazada 276 ölümdü. Raigad bölgesi büyük ulusal otoyollardan ve Mumbai Otoyolunun bir kısmından oluşur. Geçen yıl 224 ağır kazada 593 kişi ağır yaralanırken, 2022 yılında 276 ciddi kazada toplam 689 kişi ağır yaralandı. İlçedeki toplam ölümlü kaza sayısı aynı kalsa da ilçenin çeşitli otoyollarında meydana gelen kaza sayılarında küçük farklılıklar var. Wadkhal ve Alibag'dan geçen 166a Ulusal Karayolunda 2022'de yalnızca üç kaza meydana geldi; bu kazalarda bir kişi öldü, iki kişi ağır yaralandı ve iki kişi de hafif yaralandı. Öte yandan, 2023 yılında aynı güzergahta 6'sı hayatını kaybeden, 29'u ağır, 6'sı da hafif olmak üzere 20 kaza yaşandı.
Karayolu Güvenliği Devriyesi (HSP) ve Raigad Polisi tarafından gerçekleştirilen çeşitli ortak operasyonlar ve farkındalık programları, Mumbai Pune Otoyolu'ndaki toplam kaza sayısını büyük ölçüde azalttı. Ekspres Yol'da 2022 yılında 35 kazada 48 kişi hayatını kaybetti, 28 kazada 94 kişi ağır yaralandı, 11 kişi hafif yaralandı, 43 kişi ise yara almadan kurtuldu. Ancak 2023 yılında 85 kaza rapor edilmiş olup, kazaların 25'inde 25 kişi ölmüş, 15 kazada 38 kişi ağır yaralanmış, 19'unda hafif yaralanma meydana gelmiş, 32 kişi ise yara almadan kurtulmuştur. “Kazaların azalmasının temel nedeni aldığımız çeşitli girişimlerdir. İlgili makamlarla koordineli olarak yoldaki onarım çalışmalarını gerçekleştirdik. Eksik olan çeşitli yerlere bilgi panoları yerleştirildi. Anda noktası ve Y kavşağında Magic noktasında, ağır araçların Shingroba Ghat'tan geçmesini engelleyen bir yükseklik bariyeri inşa edildi. Ağır araçların Shingroba Ghat'a girişi yok ancak bazıları Khopoli çıkışından otoyola girmek yerine bu rotayı tercih ediyor. Bu adım, 2023'ün başlarında bir piknik otobüsünün ölümcül bir kaza geçirmesinin ardından atıldı. Ayrıca ışıklar takarak sokakları aydınlatmak için düzenlemeler yapıyoruz” dedi Khopoli polis müfettişi yardımcısı Yogesh Bhosale, HSP.
Mumbai ve Pune'u birbirine bağlayan Ulusal Otoyol 04'te 2022 yılında 80 kaza rapor edilmiş, 27 ölümlü kazada 29 kişi hayatını kaybetmiş, 2023 yılında ise 18 ölümlü kazada 32 kişinin hayatını kaybettiği toplam 69 kaza rapor edilmiştir. 2022 yılında NH 04'te meydana gelen 30 ciddi kazada toplam 100 kişi ağır yaralandı; geçen yıl ise 25 ciddi kazada 72 kişi ağır yaralandı. Daha önce NH 17 olarak adlandırılan ve Mumbai ile Goa'yı Raigad üzerinden birbirine bağlayan Ulusal Karayolu 66'da 2022'ye kıyasla biraz daha fazla kaza bildirildi. 2022 yılında toplam 172 kaza rapor edilirken, en son yaşanan 49 ölümlü kazadan 58'i ölümle sonuçlanırken, bu yıl bildirilen toplam kaza sayısı 183 oldu ve bunların 74'ü ölümlü 62 kazada hayatını kaybetti.